8. La majoria de generadors de corrent altern són màquines síncrones i trifàsiques. què signifiquen aquests dos termes?
Una màquina síncrona és una màquina elèctrica rotativa de corrent altern, la velocitat de gir de la qual està relacionada amb la freqüència de la tensió dels borns.
9. Fes una breu explicació amb alguna animació del principi de funcionament.
Un alternador és un generador de corrent altern a través d'energia mecànica. El seu principi de funcionament és per inducció electromagnètica, quan les linies de força produïdes per un camp magnètic tallen un conductor en moviment, s'obté en els extrems una diferència de potencial.
10.
a) En quina part de la màquina hi ha l'inductor i l'induït?
Com es pot veure en la imatge, l'inductor és l'imant ( o electroimant) que rota a l'interior de l'induït. Aquest és la bobina que quedarà afectada pel camp magnètic i crearà corrent.
b) Quines són les diferència entre la dinamo i l'alternador?
La dinamo genera corrent continua a partir del moviment utilitzant la inducció generada entre una bobina i un imant. Aquesta inducció genera una FEM (força electro motriu) alterna que es rectificada mitjançant unes escombretes col·lectores que la rectifiquen de manera mecànica.
L'alternador genera corrent alterna a partir del moviment mecànic, utilitzant el mateix principi. Pot ser monofàsica, trifàsica o de més fases.
c) Per què a l'actualitat cada vegada s'utilitzen menys les dinamos i s'utilitzen més els alternadors?
La dinamo s'utilitza menys ja que el sistema d'escombretes desgasta el sistema i per tant la seva vida, també genera més pèrdues d'energia. Avui en dia si es vol corrent continu, es genera a partir d'un alternador i després es manipula electrònicament per fer-lo continu.
11. Fes un recull d'aplicacions on hi trobem generadors de corrent altern.
Les aplicacions més comuns d'un alternador són les següents:
-Alternadors per automòbils: S'utilitzen per carregar la bateria i donar electricitat al sistema d'engegada del motor.
-Alternador diesel per a locomotora elèctrica: Serveixen per donar potència als motors de tracció.
-Alternadors marins: S'utilitzen a vaixells amb una funció similar als automòbils. L'alternador ha d'estar protegit contra la sal de l'aigua i ambiental. Estan dissenyats a proba d'explosions, això vol dir que les escombretes estan pensades per a no generar guspires ja que podrien incendiar el gas explosiu que hi ha a l'entorn de la sala de màquines.
-Alternadors radio: Són utilitzats per a transmissors de radio de baixa freqüència. Aquestes ones s'utilitzen per a transmissions de codi Morse o experimentacions de transmissió de veu i música.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada